去年の夏に 無理やりの臺灣逃避行(?)で使った
航空会社「復興航空(Fuxīng Hangkōng)」が 解散することになってしまいました。
解散発表後 サイトの表示は こんな感じに、、
正直、価格は LCC並みで 預け荷物は非LCC並みだったので
サービス面とかは 期待できない(実際、桃園で帰国便にチェックインで2時間並んで
発着が 一時間遅れたし、、)ところもありましたが、、
飯は うまかったよ 普通にね
どこぞの日本の航空会社みたいに カレー味のもやしなんてないし(笑)
また エバー航空とか 中華航空に 鞍替えしないといけなくなりましたなぁ
って 感じですが こっちもそれなりに 価格競争で 昔よりは本数も増えて安くなってます、、
臺灣国内で 高速道路に翼ひっかけて墜落したりとか 2回、墜落事故を起こしてましたが
国際線はまだ 事故を起こしたなかったんだけどね、、、
中華航空なんて4年に一回は事故起こしてるんだけどね
会社の規模とか 財務とか体制が いろいろある様子ですが まぁ なくなるものは
どうしようもないので 在りし日の写真眺めて 諦めます。。
ちと 寂しいね
航空会社「復興航空(Fuxīng Hangkōng)」が 解散することになってしまいました。
解散発表後 サイトの表示は こんな感じに、、
正直、価格は LCC並みで 預け荷物は非LCC並みだったので
サービス面とかは 期待できない(実際、桃園で帰国便にチェックインで2時間並んで
発着が 一時間遅れたし、、)ところもありましたが、、
飯は うまかったよ 普通にね
どこぞの日本の航空会社みたいに カレー味のもやしなんてないし(笑)
また エバー航空とか 中華航空に 鞍替えしないといけなくなりましたなぁ
って 感じですが こっちもそれなりに 価格競争で 昔よりは本数も増えて安くなってます、、
臺灣国内で 高速道路に翼ひっかけて墜落したりとか 2回、墜落事故を起こしてましたが
国際線はまだ 事故を起こしたなかったんだけどね、、、
中華航空なんて4年に一回は事故起こしてるんだけどね
会社の規模とか 財務とか体制が いろいろある様子ですが まぁ なくなるものは
どうしようもないので 在りし日の写真眺めて 諦めます。。
ちと 寂しいね